Quels directeurs d’écoles d’ingénieurs sont nommés en 2020-21 ? Nous faisons le point après chaque nomination. ECE François Stephan, 54 …
« Junia est l’école des transitions »: entretien avec Thierry Occre, directeur général
Établissement d’enseignement supérieur privé d’intérêt général (EESPIG), membre de la Fesic (Fédération des établissements d’enseignement supérieur d’intérêt collectif), Junia est …
« Avec CY Tech nous avons créé une sorte d’ovni dans le monde des Grandes écoles »
CY Tech c’est l’histoire pas » commune de la création d’une Grande Ecole de sciences, d’ingénierie, d’économie et de gestion à …
« Il y a un véritable intérêt des jeunes pour les sciences du vivant »: entretien avec René Siret, directeur de l’ESA
L’École supérieure d’agricultures d’Angers c’est d’abord une école d’ingénieurs mais un groupe qui délivrera bientôt un bachelor – il ouvre …
L’UTT : de Troyes à l’Europe, des ambitions renouvelées
« Création de nouvelles formations, notamment à l’international, développement d’Instituts et de Chaires, renforcement de ses ressources propres, mais aussi approfondissement …
Classements des écoles d’ingénieurs : Le Figaro ouvre la saison
Le Classement 2021 des écoles d’ingénieurs du Figaro Étudiant est dans la continuité de celui de 2020 : les sept premières …
« L’ENSTA Bretagne forme des ingénieurs conscients des enjeux stratégiques »: entretien avec Bruno Gruselle son directeur
Sous tutelle du ministère des Armées sans être une école militaire l’Ensta Bretagne s’attache depuis à création à former des …
« L’Estia est fondée sur un positionnement international très fort »: Patxi Elissalde, directeur de l’Estia
Internationale l’Estia, école d’ingénieurs située en Nouvelle Aquitaine, à Bidard, l’est par nature : créée sous l’égide de sa CCI …
« Il faut croiser les compétences des écoles d’ingénieurs et de management »
Une Grande école d’ingénieurs, Arts et Métiers et une Grande école de management, NEOMA BS, se sont associés pour réaliser …
L’ESTACA se renforce dans le ferroviaire
Quand l’aérien va mal et l’automobile moins bien, l’Estaca peut aussi compter sur son troisième pilier : le ferroviaire. L’ESTACA refond …